BATTIPALO
Il battipalo è una macchina per conficcare tronchi di legno in profondità nel terreno. Utilizzato per palificare conche o argini, è molto diffuso ai tempi di Leonardo, che lo descrive in un foglio dedicato a progetti per deviare il corso dell’Arno. È composto da un argano che solleva un peso agganciandolo con un sistema di presa formato da due ganci mobili. Questi si aprono alla massima altezza, permettendo la caduta della mazza battente che cede la sua energia al palo . Tirando la fune l'operazione poteva essere ripetuta più volte sino a conficcare il palo alla profondità voluta. Nella parte alta del foglio è possibile notare il disegno particolareggiato dell’ingegnoso dispositivo che consente di riagganciare automaticamente il maglio del battipalo dopo la percussione.
DESCRIZIONE
Il modello rappresenta una battipalo costituito da un grande maglio cilindrico che scorre in una struttura di legno verticale. L'estremità superiore del maglio termina con una molletta metallica che lo aggancia a una guida collegata a un argano. Sotto il maglio si trova un tronco tenuto in posizione da un anello. L'argano è azionato da una ruota dentata posizionata nella parte inferiore destra. La ruota ha un dente di arresto che le impedisce di girare in senso contrario.
Il modello, perfettamente funzionante, contiene differenze sostanziali rispetto ai modelli presenti in alcuni musei italiani. Il sistema di sgancio , realizzato rispettando scrupolosamente le proporzioni del disegno di Leonardo da Vinci, ha dimostrato, sin dal primo montaggio, la sua perfetta funzionalità. E questo fatto, conferma ancora una volta , la precisione tecnica e progettuale dei disegni del grande Artista.
FUNZIONE
Questo modello è un interpretazione di studio per un maglio battente per operazioni di palificazione di conche di canali e argini di fiumi
MODALITÀ D'USO
Il pesante maglio viene sollevato dall'argano (il dente di arresto impedisce alla ruota dentata di girare in senso contrario). Quando il maglio raggiunge la posizione più elevata, due rientranze dei binari fanno aprire la molla che lo trattiene: il maglio ricade e, grazie al suo peso, conficca il tronco nel terreno. L'operazione viene ripetuta più volte fino a raggiungere la profondità desiderata.
Codice Atlantico 785b - particolare
NOTIZIE STORICO-CRITICHE
Il disegno di Leonardo si riferisce a un progetto di studio per la deviazione del corso dell'Arno, eseguito dopo le esperienze accumulate osservanfo le palificazioni nel milanese e nella città di Pavia.
Codice Atlantico 785b
RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI:
- Gallerie Leonardo ''Le Gallerie di Leonardo da Vinci nel Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica'' 1963 Milano
- Sutera S. ''Leonardo / le fantastiche macchine di Leonardo da Vinci al Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia di Milano /disegni e modelli'' 2001 Milano
- Leonardo da Vinci ''Il Codice Atlantico della Biblioteca Ambrosiana di Milano'' 1979 Firenze
- Curti O. ''Leonardo da Vinci al Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica'' 1979 Firenze
- Giorgione C. ''Leonardo da Vinci. La collezione di modelli del Museo'' 2009 Milano
